载具不仅是快速移动的工具，还能作为临时掩体或战术道具。反锁车门是一种有效防止敌人抢夺载具或突袭的技巧，尤其适用于装甲车等特殊载具。通过同时按住键盘上的ALT和F4键可以实现装甲车上锁功能，锁车后其他玩家无法进入车内，这为团队提供了安全的移动空间。需装甲车需通过信号枪召唤获得，且车内无法攻击敌人，但可撞击敌人造成伤害。驾驶员应最后一个下车并完成锁车操作，确保团队安全。
反锁车门的核心价值在于控制载具使用权并阻断敌人进攻路径。对于普通载具，虽然无法直接上锁，但可通过将车辆打爆或卡位实现类似效果。例如将吉普车等高体积车辆堵在建筑入口处，能有效阻挡敌人进出。若需长期固守，建议将载具打爆形成永久掩体，但需注意爆炸可能暴露位置。该战术适用于决赛圈或房区攻防战，需结合地形判断是否值得牺牲载具机动性。
反锁车门战术的实施需要团队配合与时机把握。当遭遇敌人围攻时，驾驶员应优先寻找掩体停车，而非直接下车反击。停车后队员需快速形成防御阵型，利用车身作为掩体。若选择弃车，必须确保所有成员同步行动，避免因单独下车被逐个击破。对于装甲车，锁车操作应在全员下车后由驾驶员最后执行，防止操作失误导致队员滞留车内。
该战术存在明显局限性，需根据战况灵活调整。装甲车虽然防护性强但目标显著，容易吸引多方火力；普通载具反锁效果依赖环境，在开阔地带作用有限。使用时应避免过度依赖载具防御，还需结合听声辨位、投掷物压制等手段。载具反锁本质上属于被动防御策略，在高端对局中需配合主动进攻才能发挥最大效益，例如锁车后迅速占据制高点形成交叉火力。
掌握反锁车门的进阶技巧能显著提升生存率。对于摩托车等高速载具，紧急刹车配合快速锁车可实现瞬间掩体转换；轿车类载具则适合利用点喷技巧保持移动防御。无论哪种载具，反锁后都需注意燃料消耗和轮胎耐久度，这些因素会直接影响防御持续时间。建议在训练场反复练习不同载具的急停、锁车、换位等操作组合，形成肌肉记忆。
反锁车门作为载具战术的重要组成，其价值在于创造战术缓冲空间而非绝对安全。合理运用该技巧需要综合判断毒圈位置、敌情威胁和团队状态，不能机械套用。真正的战术大师会将其纳入整体作战体系，与架枪、封烟、绕后等动作有机结合，最终实现攻防一体的战斗效果。
